在直流電源的基本配線方式中,航宇電源一般采用兩種具體方法,在配線過程中會遇到一些問題。以下是具體的解決方案。
1.基本配線方式。
(1)直流電源連接到負載的接線長度相同,接線短。L1、L2、L3線路請保持相同長度,盡可能短。
(2)當直流電源連接到負載的配線長度時,應使用盡可能短的配線進行轉接,以延長從轉接點到負載的配線長度。此時,請盡可能使用絞線(L4)。
L4配線的電線直徑應確保三個直流電源的總電流能夠安全通過。如果基本配線中出現(xiàn)振蕩等問題,可能導致輸出不穩(wěn)定。此時,請嘗試使用下頁所示的對策。請根據情況分別或全部嘗試。
2.直流電源輸出仍不穩(wěn)定時的對策方法。
(1)輸出端子的負極或正極端子接地。
如果DUT的輸入沒有接地,則正負極的任何一側都沒有問題,但在DUT接地的情況下,接地端的輸出端子應接地。
(2)在控制共用端的輸出端子上使用搭接線。
當控制共用端為負極端子時,連接負極端子;當控制共用端為正極端子時,連接正極端子。
(3)在轉接點連接大容量電容器。
注:不能連接BP16750直流電源系列等高速電源。
由于負載配線的直流電源故障,幾乎可以消除上述對策。